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原创六缸的沃尔沃XC90

时间:2020-04-17 14:10作者:admin打印字号:

沃尔沃算是百万级豪华SUV里四缸机的先行者,当若干竞争对手都是六缸3.0起步的时候,沃尔沃率先通过调校推出各种版本的四缸XC90,但是和竞争对手既可以提供四缸,楼上还能提供六缸,三楼雅间八缸等着您的经营策略相比,XC90在发动机汽缸数上稍显尴尬!

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今天请来的就是上一代沃尔沃XC90家族当中的六缸版:3200嘻嘻自吸引擎的XC90!这辆车是R-Design版本,指导价高达91.6万!名副其实的百万豪车~

关注安全的沃尔沃在设计上有着自己的思路,例如抬起发动机舱盖的扳手在中网的侧面而不在中网的正中~横置六缸引擎在同时代的百万豪华SUV里也是相当少见的,这对于转弯半径和变速箱的布局都会亚历山大!但是沃尔沃就这么干了!像发动机舱更委婉的老S80也采用了横置六缸~

门下半截的开启扳手也在侧面,倒是和车头挺呼应的,看得出前任车主挺爱惜的,地摊上没有啥磨损,有意思的是行李箱的侧围上各有两个水杯架,还提供了带盖板的储物格,遗憾的就是第三排座椅的实用性,还是当这台车是个五座版比较合适,毕竟这么理解的话还能有个大号的行李箱~

2857的轴距放到今天连Q5L或是GLC-L都干过,第二排空间的利用也是沃尔沃设计团队比较头疼的事,膝部空间堪称同年份同级别SUV里最委婉的!值得炫耀的就是原厂的儿童安全座椅,翻折一下就能让儿童得到更好的保护!当然婴儿是用不了的~91.8万的第二排座舱里啥配置也没有,看来第二排和第三排都不是沃尔沃的设计重点~

驾驶席相当厚实,和天籁或是十二代皇冠的后排不太一样,这个座椅是有承托力度的,所以不会感觉陷到里面。跑长途会比较舒适!遗憾的是指导价91.6万的3.2居然只提供前排加热,而指导价78.8万的3.2确能提供通风、加热、按摩~连第二排也能提供加热~都是3.2,便宜的比贵的配置高哈!

中控台的整洁程度得感谢前任车主的爱惜使用,和同年份的豪门SUV相比,这个中控台既有沃尔沃的浓郁风格又稍显古典,例如分辨率and尺寸都很感人的中控台液晶屏堪比诺基亚3310的液晶屏~例如人形的空调吹风控制键,威尼斯网址多少整个座舱的内饰做工经受住了时间的考验,没有任何松动脱落的迹象!

3200嘻嘻的自吸六缸发动机动力参数和同时代豪门SUV自吸3000嘻嘻的发动机相比有些示弱,0-100加速成绩为9.5秒,实际驾驶的感觉就是偏温和,转速表指针相当的淡定,想看到转速表指针上下翻飞的景象有点难!两千转以下的加速度完全可以适应郊区公路的通勤速度。

时速百八十的状态下座舱舒适度做的不错,首先就是有承托力的厚座椅,然后就是不高的座舱噪音,再有就是如同一块大钢板贴地飞行的高速稳定性,这种厚实的感觉不禁让人联想起中保研推出啥新项目的时候,总是请沃尔沃先来撞一次,给大家打个样!

其实这一代XC90开关门的声音已经证明了沃尔沃设计师关注的是什么!那铿锵有力的感觉不亚于奔驰G的开关车门的声音!从你打开车门的那一瞬间就能体会到啥子叫做结实and劲撞!

如今的XC90多了时尚的色彩与奢华的配置,但是开关门的声音已经不如这一代了,当然,劲撞依然是沃尔沃大家族的精髓!截至发稿时,此车已售!

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  新华社新德里4月13日电(记者胡晓明)中国驻印度大使馆12日介绍,为保障在印中国留学生在新冠肺炎疫情期间的健康安全,中国驻印度使领馆陆续向在印的200余名中国留学生发放了包含防护用品的“健康包”。

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文/前海开源基金首席经济学家杨德龙

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